En uso urbano real, un monopatín eléctrico suele rendir entre el 65% y el 75% de la autonomía que declara el fabricante. En ciudad, casi nunca se alcanza el valor de laboratorio.
Qué influye en la autonomía real
- Peso del usuario
- Velocidad promedio
- Aceleraciones frecuentes
- Estado del asfalto
- Presión de las ruedas
- Clima y viento
Experiencia urbana
En Buenos Aires, con frenadas, semáforos y calles irregulares, la autonomía siempre baja. Por eso conviene elegir un modelo con margen extra.