Para ciudad, el monopatín eléctrico es más fácil de aprender y usar desde el primer día. Las ruedas eléctricas ofrecen más agilidad y autonomía, pero requieren práctica y una curva de aprendizaje inicial. Diferencias clave entre monopatines y monociclos eléctricos Uso realAmbos sirven para ciudad. La elección depende del perfil del usuario y del tipo […]
Monopatín vs monorueda ¿Cuál conviene para ciudad? Read More »
Viajamos 80 km en rueda eléctrica hasta Capilla del Señor. Viento fuerte, ruta, pueblo y autonomía real. Mirá el video completo del viaje.
80km/h y mucho viento, así viajamos en rueda eléctrica Read More »
En CABA, el monopatín eléctrico está permitido para circular por ciclovías y calles, siempre que se use con criterio y convivencia vial. No se considera un vehículo motorizado tradicional. Prácticas recomendadas Aunque la normativa puede ajustarse con el tiempo, hoy el uso está integrado a la movilidad urbana diaria en la ciudad.
¿Es legal usar monopatín eléctrico en Argentina? Read More »
En uso urbano real, un monopatín eléctrico suele rendir entre el 65% y el 75% de la autonomía que declara el fabricante. En ciudad, casi nunca se alcanza el valor de laboratorio. Qué influye en la autonomía real Experiencia urbana En Buenos Aires, con frenadas, semáforos y calles irregulares, la autonomía siempre baja. Por eso
¿Cuántos kilómetros reales hace un monopatín eléctrico? Read More »
Para ir a trabajar conviene un monopatín eléctrico con ruedas de 10”, autonomía real mínima de 35 km y buen sistema de frenado. Estas características permiten moverse con estabilidad en calles irregulares y cubrir trayectos diarios sin necesidad de recargar todos los días. Qué tener en cuenta Modelos recomendados para este uso Los modelos urbanos
¿Qué monopatín eléctrico conviene para ir a trabajar? Read More »
Disfrutamos un nuevo viaje que nos llevó desde las mejores fábricas de vehículos eléctricos en China hasta las pistas de la xErace en París, Francia. Hay viajes que te cambian la forma de ver las cosas. Y este fue uno de esos. Hace unas semanas, parte del equipo de Eco Alsina cruzó medio planeta para
Llegamos a China (otra vez) Read More »
¿Cómo son y qué ventajas tienen los neumáticos PMT Tyres? Si alguna vez pensaste en mejorar el agarre, la comodidad o el rendimiento de tu monopatín eléctrico, probablemente te cruzaste con una marca que muchos riders recomiendan: los neumáticos PMT Tyres. Hoy te vas a enterar por qué estos neumáticos italianos son tan valorados en
Mejorá tu agarre con las cubiertas PMT Read More »
Liviana, cómoda y con toda la tecnología de Inmotion, esta monorrueda te permite aprender sin drama y moverte tranqui por la ciudad. Sí, ya es hora de subirte a una Inmotion. Hoy les traemos la Inmotion V6, una rueda que es perfecta para arrancar en la movilidad eléctrica. ¿Qué onda con la nueva monorueda Inmotion
Inmotion V6: la rueda para arrancar en la movilidad eléctrica Read More »
La movilidad eléctrica en Buenos Aires y otras ciudades de Argentina no para de crecer. Cada vez somos más los que elegimos monoruedas eléctricas para movernos más rápido, evitar el tránsito y, de paso, disfrutar de un transporte distinto. En este contexto acaba de arribar la Inmotion V12S, la evolución de la clásica V12 que
Inmotion V12S: la nueva monorueda que apareció en Argentina Read More »
El 20 de septiembre de 2025, la cita fue en París con la edición xErace on road France – Paris BRK,y Eco Alsina Racing Team dijo presente representando a la Argentina. El mundo de las monoruedas eléctricas no para de crecer y, cada vez más, pasa de las calles a los circuitos de competición. Una
xErace 2025: Competimos en Francia Read More »